宿扬高速上跨省道桥月底架梁完毕

宿扬高速是我市高速路网“一环七射”中的西北一射,也是我省新一轮“五纵九横五联”高速公路规划中“纵五”、“联二”的组成部分。25日,记者来到宿扬高速陈集互通和扬州西枢纽的施工现场看到,工程单位按照各项计划目标稳步推进。其中,陈集互通上跨125省道桥已经进行架梁阶段,月底前将完成关键性的跨省道上方架梁,4月实现主体贯通。

陈集互通:月底完成上跨省道架梁

今天,记者来到陈集互通现场看到,在125省道两侧,高速上跨桥的样子已经初具规模。“宿扬高速扬州境内一共三个互通以及一个服务区,其中这个陈集互通位于陈集,上跨125省道。”工程相关工作人员介绍。

据悉,陈集互通去年完成下部结构工程之后,从2015年12月开始进入架梁工作,按照一天四片梁的工程进度推进。“根据这样的进度,再过几天,就要到达关键的上跨省道上方的架梁施工部分。”该工作人员表示,预计月底就会完成整个上跨125省道架梁工程,并在4月实现主体贯通。

扬州西枢纽:转换车道主体工程4月完工

宿扬高速在扬州境内另一个重要的工程就是扬州西枢纽。记者了解到,宿扬高速扬州段西枢纽是我市首个枢纽、互通“双功能”枢纽,不仅将实现宿扬高速和扬州西绕城高速公路相交,还将与市区润扬北路相连,收费站设置在润扬北路上。 

扬州段西枢纽位于邗江区西湖镇境内,主线总长2275米,共有9座桥梁、7条通道。“该工程将多次上跨以及下穿西北绕城高速,施工难点较多。”该项目相关负责人介绍,目前已经完成桩基工程,进行架梁、路面等上部结构工程,预计4月将完成转换车道的主体工程。

据悉,宿扬高速扬州段起于仪征市大仪镇苏皖省界,经大仪镇、陈集镇、刘集镇、邗江区杨庙镇、西湖镇,通过扬州西枢纽下穿西北绕城与我市润扬北路相接,终点位于与扬州西北绕城高速交叉形成的扬州西枢纽,按双向四车道高速公路标准建设,路基全宽28米,设计速度120公里/小时。全线设置陈集、刘集2处互通、具有出入口功能的扬州西枢纽(具有互通功能)及设立在陈集镇的服务区。 诚信彩票网投app记者 露莎

(编辑 东风)

(作者:郑露莎)

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